Éclairer en toute sécurité les parkings et les lieux de travail extérieurs

L'essentiel en bref : Selon la norme EN 12464-2, un parking nécessite, selon l'intensité du trafic, une valeur maintenue de 5 lx (faible, U₀ ≥ 0,25), 10 lx (moyenne, U₀ ≥ 0,40) ou 20 lx (élevée, U₀ ≥ 0,40). Pour la sécurité, il importe aussi que les visages soient reconnaissables et que les luminaires soient bien défilés.

Normes applicables

Les parkings d'entreprise sont conçus comme des lieux de travail extérieurs selon la norme EN 12464-2 ; pour les parkings publics, la norme EN 13201 peut s'appliquer ^[1].

L'EN 12464-2 est parue dans une nouvelle édition allemande en juillet 2025 et remplace l'édition 2014-05 ^[3] ^[4]. Parmi les nouveautés : l'éclairement requis est désormais indiqué par paliers afin de pouvoir appliquer des modificateurs de contexte ; s'y ajoutent une taille de maille maximale, des exigences actualisées sur le papillotement, la nouvelle zone environnementale E0 et de nouvelles annexes sur les facteurs de réflexion et les installations ferroviaires ^[3] ^[4].

Intensité du trafic	Éclairement maintenu Ēm	Uniformité U₀
faible (p. ex. parking du personnel)	5 lx	≥ 0,25
moyenne (p. ex. supermarché)	10 lx	≥ 0,40
élevée (p. ex. grands centres commerciaux)	20 lx	≥ 0,40

Valeurs selon l'EN 12464-2:2014-05 d'après licht.de ^[1] ; les exemples de classement de l'intensité du trafic sont indicatifs. Pour les nouvelles études, l'édition 2025 s'applique – nous vérifions les valeurs des tableaux pour chaque projet dans la norme en vigueur.

La sécurité, c'est reconnaître les visages

Outre la luminosité au sol, la perception des personnes est décisive. Un éclairement semi-cylindrique minimal approprié de 0,4 à 3 lx favorise la reconnaissance des visages ; des luminaires bien défilés sont également importants et les zones périphériques doivent être prises en compte ^[1].

L'éclairement hémicylindrique décrit la part de lumière tombant sur une surface de mesure hémicylindrique ; une forte part de lumière venant de face rend les visages reconnaissables même à plus grande distance ^[5]. Pour les petits parkings en centre-ville et en zone résidentielle, des luminaires avec des hauteurs de feu jusqu'à 4,5 m conviennent ; arbustes et arbres ne doivent pas faire d'ombre, ce qu'il faut vérifier régulièrement ^[1].

Postes de travail extérieurs

Pour les zones de chargement, dépôts, stations-service ou aires de stockage extérieures, la norme EN 12464-2 contient des exigences propres à chaque activité. Les questions de conception typiques sont l'emplacement des mâts sans gêner les manœuvres, les ombres portées par les camions et conteneurs ainsi que l'éblouissement des conducteurs.

Environnement et voisinage

Luminaires totalement défilés sans lumière vers le haut
Lumière blanc chaud là où l'usage le permet
Gradation ou extinction en dehors des heures d'exploitation, détecteurs de mouvement dans les zones périphériques
Prise en compte de l'éclaircissement des pièces des habitations voisines

Notre démarche

État des lieux ou plan de situation, définition de l'intensité du trafic avec l'exploitant, calcul d'éclairage avec plan d'implantation des mâts, comparaison de rentabilité et appel d'offres neutre. Pour les installations existantes, nous vérifions par mesure si les valeurs sont respectées.

Questions fréquentes

Un luminaire par mât à l'entrée suffit-il ?

Presque jamais. Sans calcul, des zones sombres apparaissent entre les mâts et l'uniformité n'est pas atteinte.

L'éclairage peut-il être réduit la nuit ?

Oui, si l'usage le permet. Pendant les heures d'exploitation, les valeurs normatives doivent être atteintes.

Pour un parking clients, faut-il appliquer l'EN 12464-2 ou l'EN 13201 ?

Les parkings en tant que lieux de travail extérieurs sont conçus selon l'EN 12464-2, les aires de stationnement publiques sur voirie selon la DIN 13201-1 et l'EN 13201-2. Nous clarifions ce classement au début du projet.

Sources (en allemand)

Auteur : Paul Rostand Ndjeundoun, M.Sc. (Hons), expert lumière certifié (LiTG), Registered European Lighting Expert · État : novembre 2026. Les valeurs normatives ont été soigneusement vérifiées mais ne remplacent pas la consultation de l'édition en vigueur de la norme.